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Maquette Combrig + U-Boat Laboratorium, résine, PE
Maquette sortie en 2018
Les torpilleurs de la classe S90 étaient un groupe de grands torpilleurs construits pour la marine impériale allemande (Kaiserliche Marine) au début du 20e siècle. Il s'agissait de Hochsee-Torpedoboot ("torpilleur de haute mer") construits selon différents modèles par Schichau à Elbing (36 navires) et Germaniawerft à Kiel (12 navires). Les torpilleurs allemands étaient désignés par leur constructeur, la première lettre de leur désignation reflétant le nom de ce dernier.
Le S90, ainsi que les navires jumeaux S91 et S92, furent envoyés en Chine en compagnie du navire-hôpital Gera en 1900 afin de renforcer l'escadre allemande d'Asie de l'Est en raison de la rébellion des Boxers. Le S91 et le S92 rentrèrent en Allemagne en compagnie du croiseur Kaiserin Augusta en 1902.
Au début de la Première Guerre mondiale, le S90 était l'un des deux torpilleurs rattachés à l'escadre allemande d'Asie orientale, dont la base principale se trouvait à Qingdao, en Chine. Le S90, âgé, ne put cependant plus assurer que des patrouilles locales, tandis que l'ex-destroyer chinois Taku n'était plus opérationnel. Le 22 août 1914, le destroyer britannique Kennet, qui faisait partie d'une escadre britannique patrouillant au large de Qingdao, repéra le S90 et tenta d'empêcher le torpilleur allemand de rentrer au port. Le Kennet tira 136 obus et une torpille sur le S90, mais ce dernier ne fut pas endommagé et atteignit Qingdao sans encombre, tandis que les tirs de riposte du S90 endommagèrent le Kennet, mettant hors service l'un de ses canons et tuant cinq membres de l'équipage du navire britannique.
Le Japon déclara la guerre à l'Allemagne le 23 août 1914 et entama rapidement des opérations pour assiéger Qingdao. Le 17 octobre 1914, le S90 sortit de Qingdao et torpilla le croiseur japonais Takachiho avant de se saborder en s'échouant intentionnellement. Son équipage fut interné par la Chine neutre à Nankin. Les hommes tentèrent de s'échapper le 30 octobre 1914, mais furent repris.
Maquette sortie en 2018
Les torpilleurs de la classe S90 étaient un groupe de grands torpilleurs construits pour la marine impériale allemande (Kaiserliche Marine) au début du 20e siècle. Il s'agissait de Hochsee-Torpedoboot ("torpilleur de haute mer") construits selon différents modèles par Schichau à Elbing (36 navires) et Germaniawerft à Kiel (12 navires). Les torpilleurs allemands étaient désignés par leur constructeur, la première lettre de leur désignation reflétant le nom de ce dernier.
Le S90, ainsi que les navires jumeaux S91 et S92, furent envoyés en Chine en compagnie du navire-hôpital Gera en 1900 afin de renforcer l'escadre allemande d'Asie de l'Est en raison de la rébellion des Boxers. Le S91 et le S92 rentrèrent en Allemagne en compagnie du croiseur Kaiserin Augusta en 1902.
Au début de la Première Guerre mondiale, le S90 était l'un des deux torpilleurs rattachés à l'escadre allemande d'Asie orientale, dont la base principale se trouvait à Qingdao, en Chine. Le S90, âgé, ne put cependant plus assurer que des patrouilles locales, tandis que l'ex-destroyer chinois Taku n'était plus opérationnel. Le 22 août 1914, le destroyer britannique Kennet, qui faisait partie d'une escadre britannique patrouillant au large de Qingdao, repéra le S90 et tenta d'empêcher le torpilleur allemand de rentrer au port. Le Kennet tira 136 obus et une torpille sur le S90, mais ce dernier ne fut pas endommagé et atteignit Qingdao sans encombre, tandis que les tirs de riposte du S90 endommagèrent le Kennet, mettant hors service l'un de ses canons et tuant cinq membres de l'équipage du navire britannique.
Le Japon déclara la guerre à l'Allemagne le 23 août 1914 et entama rapidement des opérations pour assiéger Qingdao. Le 17 octobre 1914, le S90 sortit de Qingdao et torpilla le croiseur japonais Takachiho avant de se saborder en s'échouant intentionnellement. Son équipage fut interné par la Chine neutre à Nankin. Les hommes tentèrent de s'échapper le 30 octobre 1914, mais furent repris.
