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Maquette EV Model, résine, 3D, PE, waterline
Maquette sortie en 2024
EV Model kit, résin, 3D, PE, waterline
Kit issued in 2024
L'USS England (DLG/CG-22) était un croiseur à missiles guidés de classe Leahy en service dans la marine américaine de 1963 à 1994. Il a été démantelé en 2004.
L'England a été nommé en l'honneur de l'enseigne de vaisseau John C. England. Engagé dans la réserve navale le 6 septembre 1940 il fut nommé enseigne de vaisseau le 6 juin 1941. Le 3 septembre 1941, il fut affecté sur le cuirassé Oklahoma et fut tué trois mois plus tard en sauvant d'autres personnes à bord lors de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941.
le CG/DLG-22 était le deuxième USS England. Le premier était l'England (DE-635), le destroyer d'escorte qui coula six sous-marins ennemis en 12 jours en mai 1944. Cet acte amena le chef des opérations navales, l'amiral Ernest King, à déclarer : "Il y aura toujours un England dans la marine américaine". Le DE-635 a été retiré du service en 1945.
Pour tenir la promesse de l'amiral King, l'USS England DLG-22 a été construit par Todd Shipyards, Los Angeles Division, San Pedro, Californie. La quille fut posée le 4 octobre 1960, le navire lancé le 6 mars 1962 et mis en service le 7 décembre 1963. Sa désignation fut changée en 1976 en CG-22 au chantier naval de Bremerton lors d'une refonte.
L'England a participé à tous les grands engagements dans le Pacifique, du Viêt Nam à l'opération Tempête du désert, en sauvant des pilotes, en assurant la surveillance contre avions. L'England reçut la Navy Unit Commendation pour avoir soutenu les opérations de recherche et de sauvetage dans le golfe du Tonkin du 3 janvier au 6 juin 1966.
Les croiseurs du type Leahy formaient une classe de croiseurs à missiles guidés construits pour la marine américaine. Ils étaient à l'origine désignés comme Destroyer Leaders (DLG), mais lors du réalignement des croiseurs en 1975, ils ont été reclassés comme croiseurs à missiles guidés (CG).
Il s'agissait d'une nouvelle classe de "double ended" équipée de lanceurs de missiles Terrier (plus tard Standard ER) à l'avant et à l'arrière, et de la première et unique classe de destroyers conçue sans batterie de canons pour le bombardement côtier ou les engagements navire contre navire - l'armement des canons a été réduit afin de pouvoir transporter une plus grande charge de missiles. L'une des principales missions de ces navires, comme de leurs prédécesseurs de la classe Farragut, était de faire partie de l'écran antiaérien et anti-sous-marin des forces opérationnelles des porte-avions, tout en contrôlant les aéronefs du porte-avions en leur fournissant des vecteurs vers les cibles assignées.
Les navires reprenaient le système de propulsion de la classe Farragut, installé dans une coque plus longue, conçue avec une étrave "ouragan" qui réduisait le plongeon dans une mer agitée, permettant ainsi de garder le gaillard d'avant au sec, ce qui était nécessaire pour faire fonctionner le lance missiles avant. Parmi les autres caractéristiques, citons une installation électrique élargie et une plus grande endurance. Une innovation majeure dans la conception du navire fut l'utilisation de "macks" - mâts et cheminées combinés - sur lesquels les radars pouvaient être montés sans interférence de fumée.
Notons que l'un des "Leahy" fut équipé d'une chaufferie nucléaire pour devenir l'USS Bainbridge CGN-25, le premier croiseur à propulsion atomique.
USS England (DLG/CG-22) was a Leahy-class guided missile destroyer/ cruiser in service with the US Navy from 1963 to 1994. She was decommissioned in 2004.
England was named in honour of Ensign John C. England. He joined the Naval Reserve on 6 September 1940 and was appointed Ensign on 6 June 1941. On 3 September 1941, he was assigned to the battleship Oklahoma and was killed three months later while rescuing others on board during the Japanese attack on Pearl Harbor on 7 December 1941.
CG/DLG-22 was the second USS England. The first was England (DE-635), the destroyer escort that sank six enemy submarines in 12 days in May 1944. This act led the Chief of Naval Operations, Admiral Ernest King, to declare: "There will always be an England in the US Navy". The DE-635 was withdrawn from service in 1945.
To keep Admiral King's promise, the USS England DLG-22 was built by Todd Shipyards, Los Angeles Division, San Pedro, California. The keel was laid on 4 October 1960, the ship launched on 6 March 1962 and commissioned on 7 December 1963. Her designation was changed in 1976 to CG-22 at the Bremerton shipyard during a refit.
England took part in all the major engagements in the Pacific, from Vietnam to Operation Desert Storm, rescuing pilots and providing surveillance against aircraft. England was awarded the Navy Unit Commendation for supporting search and rescue operations in the Gulf of Tonkin from 3 January to 6 June 1966.
Leahy cruisers were a class of guided missile cruisers built for the US Navy. They were originally designated Destroyer Leaders (DLG), but when the cruisers were realigned in 1975, they were reclassified as Guided Missile Cruisers (CG).
This was a new class of "double-ended" cruiser fitted with Terrier (later Standard ER) missile launchers fore and aft, and the first and only class of destroyer designed without gun batteries for coastal bombardment or ship-to-ship engagements - the gun armament was reduced to carry a larger missile load. One of the main missions of these ships, like their Farragut-class predecessors, was to form part of the anti-aircraft and anti-submarine screen of carrier task forces, while controlling carrier aircraft by providing vectors to assigned targets.
The ships incorporated the Farragut-class propulsion system, installed in a longer hull, designed with a 'hurricane' bow that reduced diving in rough seas, keeping the forecastle dry, which was necessary to operate the forward missile launcher. Other features included an enlarged electrical system and greater endurance. A major innovation in the ship's design was the use of 'macks' - combined masts and chimneys - on which the radars could be mounted without smoke interference.
One of the Leahys was fitted with a nuclear boiler room and became the USS Bainbridge CGN-25, the first atomic-powered cruiser.
Pièces 3D/ 3D parts:
Les pièces en PE/ PE parts :
Le kit comprend un livret de 15 pages avec des photos de l'England pour aider à la réalisation.
The kit comes with a 15 page small booklet with pictures of the real ship for documentation
Mon opinion : encore un excellent kit de EV Model. Le moulage est propre, précis, détaillé et sans défaut. La 3D est extrêmement fine et se détache très bien car les support sont nombreux mais minuscules. La PE est abondante et très fine.
La notice de montage est parfais difficile à interpréter car les images sont petites et encombrées, mais avec un bon zoom on devrait pouvoir s'en sortir.
En conclusion un kit à recommander pour un navire qui a sa place dans l'évolution des destroyers US au moment où leur taille a fini par les faire reclasser en croiseur. L'England est intéressant à placer à côté du Bainbridge qui était sa version à propulsion nucléaire.
My opinion: another excellent kit from EV Model. The moulding is clean, precise, detailed and flawless. The 3D is extremely fine and stands out very well because the supports are numerous but very tiny. The PE is gorgeous and very fine.
The assembly instructions are somewhat difficult to read because the images are small and cluttered, but with a good zoom you should be able to get away with it.
In conclusion, this is a kit to recommend for a ship who has its place in the evolution of US destroyers at a time when their size eventually led to them being reclassified as cruisers. England also is an interesting ship to place alongside the Bainbridge, which was its nuclear-powered version.
_Bruno
Maquette sortie en 2024
EV Model kit, résin, 3D, PE, waterline
Kit issued in 2024
L'USS England (DLG/CG-22) était un croiseur à missiles guidés de classe Leahy en service dans la marine américaine de 1963 à 1994. Il a été démantelé en 2004.
L'England a été nommé en l'honneur de l'enseigne de vaisseau John C. England. Engagé dans la réserve navale le 6 septembre 1940 il fut nommé enseigne de vaisseau le 6 juin 1941. Le 3 septembre 1941, il fut affecté sur le cuirassé Oklahoma et fut tué trois mois plus tard en sauvant d'autres personnes à bord lors de l'attaque japonaise sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941.
le CG/DLG-22 était le deuxième USS England. Le premier était l'England (DE-635), le destroyer d'escorte qui coula six sous-marins ennemis en 12 jours en mai 1944. Cet acte amena le chef des opérations navales, l'amiral Ernest King, à déclarer : "Il y aura toujours un England dans la marine américaine". Le DE-635 a été retiré du service en 1945.
Pour tenir la promesse de l'amiral King, l'USS England DLG-22 a été construit par Todd Shipyards, Los Angeles Division, San Pedro, Californie. La quille fut posée le 4 octobre 1960, le navire lancé le 6 mars 1962 et mis en service le 7 décembre 1963. Sa désignation fut changée en 1976 en CG-22 au chantier naval de Bremerton lors d'une refonte.
L'England a participé à tous les grands engagements dans le Pacifique, du Viêt Nam à l'opération Tempête du désert, en sauvant des pilotes, en assurant la surveillance contre avions. L'England reçut la Navy Unit Commendation pour avoir soutenu les opérations de recherche et de sauvetage dans le golfe du Tonkin du 3 janvier au 6 juin 1966.
Les croiseurs du type Leahy formaient une classe de croiseurs à missiles guidés construits pour la marine américaine. Ils étaient à l'origine désignés comme Destroyer Leaders (DLG), mais lors du réalignement des croiseurs en 1975, ils ont été reclassés comme croiseurs à missiles guidés (CG).
Il s'agissait d'une nouvelle classe de "double ended" équipée de lanceurs de missiles Terrier (plus tard Standard ER) à l'avant et à l'arrière, et de la première et unique classe de destroyers conçue sans batterie de canons pour le bombardement côtier ou les engagements navire contre navire - l'armement des canons a été réduit afin de pouvoir transporter une plus grande charge de missiles. L'une des principales missions de ces navires, comme de leurs prédécesseurs de la classe Farragut, était de faire partie de l'écran antiaérien et anti-sous-marin des forces opérationnelles des porte-avions, tout en contrôlant les aéronefs du porte-avions en leur fournissant des vecteurs vers les cibles assignées.
Les navires reprenaient le système de propulsion de la classe Farragut, installé dans une coque plus longue, conçue avec une étrave "ouragan" qui réduisait le plongeon dans une mer agitée, permettant ainsi de garder le gaillard d'avant au sec, ce qui était nécessaire pour faire fonctionner le lance missiles avant. Parmi les autres caractéristiques, citons une installation électrique élargie et une plus grande endurance. Une innovation majeure dans la conception du navire fut l'utilisation de "macks" - mâts et cheminées combinés - sur lesquels les radars pouvaient être montés sans interférence de fumée.
Notons que l'un des "Leahy" fut équipé d'une chaufferie nucléaire pour devenir l'USS Bainbridge CGN-25, le premier croiseur à propulsion atomique.
USS England (DLG/CG-22) was a Leahy-class guided missile destroyer/ cruiser in service with the US Navy from 1963 to 1994. She was decommissioned in 2004.
England was named in honour of Ensign John C. England. He joined the Naval Reserve on 6 September 1940 and was appointed Ensign on 6 June 1941. On 3 September 1941, he was assigned to the battleship Oklahoma and was killed three months later while rescuing others on board during the Japanese attack on Pearl Harbor on 7 December 1941.
CG/DLG-22 was the second USS England. The first was England (DE-635), the destroyer escort that sank six enemy submarines in 12 days in May 1944. This act led the Chief of Naval Operations, Admiral Ernest King, to declare: "There will always be an England in the US Navy". The DE-635 was withdrawn from service in 1945.
To keep Admiral King's promise, the USS England DLG-22 was built by Todd Shipyards, Los Angeles Division, San Pedro, California. The keel was laid on 4 October 1960, the ship launched on 6 March 1962 and commissioned on 7 December 1963. Her designation was changed in 1976 to CG-22 at the Bremerton shipyard during a refit.
England took part in all the major engagements in the Pacific, from Vietnam to Operation Desert Storm, rescuing pilots and providing surveillance against aircraft. England was awarded the Navy Unit Commendation for supporting search and rescue operations in the Gulf of Tonkin from 3 January to 6 June 1966.
Leahy cruisers were a class of guided missile cruisers built for the US Navy. They were originally designated Destroyer Leaders (DLG), but when the cruisers were realigned in 1975, they were reclassified as Guided Missile Cruisers (CG).
This was a new class of "double-ended" cruiser fitted with Terrier (later Standard ER) missile launchers fore and aft, and the first and only class of destroyer designed without gun batteries for coastal bombardment or ship-to-ship engagements - the gun armament was reduced to carry a larger missile load. One of the main missions of these ships, like their Farragut-class predecessors, was to form part of the anti-aircraft and anti-submarine screen of carrier task forces, while controlling carrier aircraft by providing vectors to assigned targets.
The ships incorporated the Farragut-class propulsion system, installed in a longer hull, designed with a 'hurricane' bow that reduced diving in rough seas, keeping the forecastle dry, which was necessary to operate the forward missile launcher. Other features included an enlarged electrical system and greater endurance. A major innovation in the ship's design was the use of 'macks' - combined masts and chimneys - on which the radars could be mounted without smoke interference.
One of the Leahys was fitted with a nuclear boiler room and became the USS Bainbridge CGN-25, the first atomic-powered cruiser.
Pièces 3D/ 3D parts:
Les pièces en PE/ PE parts :
Le kit comprend un livret de 15 pages avec des photos de l'England pour aider à la réalisation.
The kit comes with a 15 page small booklet with pictures of the real ship for documentation
Mon opinion : encore un excellent kit de EV Model. Le moulage est propre, précis, détaillé et sans défaut. La 3D est extrêmement fine et se détache très bien car les support sont nombreux mais minuscules. La PE est abondante et très fine.
La notice de montage est parfais difficile à interpréter car les images sont petites et encombrées, mais avec un bon zoom on devrait pouvoir s'en sortir.
En conclusion un kit à recommander pour un navire qui a sa place dans l'évolution des destroyers US au moment où leur taille a fini par les faire reclasser en croiseur. L'England est intéressant à placer à côté du Bainbridge qui était sa version à propulsion nucléaire.
My opinion: another excellent kit from EV Model. The moulding is clean, precise, detailed and flawless. The 3D is extremely fine and stands out very well because the supports are numerous but very tiny. The PE is gorgeous and very fine.
The assembly instructions are somewhat difficult to read because the images are small and cluttered, but with a good zoom you should be able to get away with it.
In conclusion, this is a kit to recommend for a ship who has its place in the evolution of US destroyers at a time when their size eventually led to them being reclassified as cruisers. England also is an interesting ship to place alongside the Bainbridge, which was its nuclear-powered version.
_Bruno
